自分がパソコンの画面上で設計した巨大な船が、やがて本物の船となって海へ出て、世界中を航海する。
そんなスケールの大きなものづくりに携われるのが、船の設計です。
船は、全長が数百メートルにもなる巨大な構造物です。しかも完成して終わりではありません。貨物や人を乗せて日本と世界を結び、何年、何十年と海を航海し続けます。
その巨大な船を、現在では2D・3D CADやシミュレーションなどのデジタル技術を使って設計します。厚生労働省のjob tagでも、船舶設計ではCAD/CAMや3次元CAD、各種シミュレーションが利用されていると紹介されています。
さらに造船現場でもデジタル化が進み、企業によっては紙の図面ではなく、タブレットで設計情報や3Dモデルを確認しながら船をつくるようになっています。

「大きなものをつくりたい」
「自分が設計したものを世界で活躍させたい」
「パソコンや3Dを使ったものづくりがしたい」

そんな思いを仕事にできるのが、船の設計です。
今回は、船の設計の仕事内容から身につくスキル、キャリア、そしてデジタル化が進む現在の造船設計まで、わかりやすくご紹介します。

船の設計とは？

船の設計は、船主の要望や船の用途をもとに、「どんな船を、どのようにつくるのか」を具体的な形にする仕事です。
例えば貨物船を一隻つくる場合でも、

• どれくらいの荷物を積むのか
• どのくらいの速度で航行するのか
• 船体をどんな形にするのか
• エンジンをどこに配置するのか
• 配管をどこに通すのか
• 電気設備をどう配置するのか
• 乗組員が生活する場所をどうつくるのか

など、考えることは数多くあります。
しかも、船は海の上を航行する乗り物です。
波や風を受けながら安全に航行し、荷物や人を目的地まで運ぶため、強度・安定性・航行性能・燃費など、さまざまな条件を満たす必要があります。
設計者がつくった設計情報をもとに、組立工、溶接工、配管工、電装工、塗装工など、多くの技術者が船をつくっていきます。
画面の中にあった船が、数多くの技術者の手によって巨大な実物へ変わっていく。
それが造船設計の大きな魅力です。

船の設計だから味わえる「壮大なものづくり」

設計の仕事は世の中にたくさんあります。
その中でも船舶設計には、造船ならではの魅力があります。

とにかくスケールが大きい
船は、数多くの部品や設備から構成される巨大な構造物です。
船体、エンジン、配管、電気、空調、航海設備、居住設備など、さまざまな分野の設計を組み合わせて一隻の船を完成させます。
PC上では数ミリ動かしただけのものが、実際の船では大きな設備や構造物になることもあります。

巨大なものを細部まで考えてつくる。
このスケール感は、船舶設計ならではの面白さです。

設計した船が海を走る
建物なら完成した場所に建ち続けますが、船は完成すると海へ出ていきます。
日本の港を離れ、海外の港へ向かい、物流や人々の生活を支えながら世界を航海します。
自分が設計に携わった船を港で見かけたり、その船が世界の海で活躍していることを知ったりする。

「自分がつくったものが世界を旅している」
という実感を持てるのも、造船ならではです。

一隻の船を大勢でつくる
巨大な船は、設計者一人ではつくれません。
船体、機関、配管、電気など各分野の設計者だけでなく、実際に船をつくる現場の技術者とも連携します。
多くの人が一つのプロジェクトに関わり、数年後には巨大な一隻の船になる。
チームで大きなものを完成させる達成感も、この仕事の魅力です。

船の設計は大きく3つの段階に分かれる

一人の設計者が船のすべてを設計するわけではありません。
船舶設計は、大きく

基本設計 → 詳細設計 → 生産設計

という流れで進みます。厚生労働省のjob tagでも、船舶設計の仕事は基本設計・詳細設計・生産設計などに分けて紹介されています。

① 基本設計｜どんな船をつくるか決める

船づくりの最初の段階です。
船主の要望をもとに、

• 船の大きさ
• 積載量
• 航行速度
• 船体の形
• エンジン
• 燃費性能
• 船内の基本配置

など、船全体の基本的な仕様を決めていきます。
いわば、これからつくる船の「基本構想」をつくる仕事です。

② 詳細設計｜船の中身を具体的にする
基本設計で決めた船を、実際につくれるように細かく設計します。

船殻設計
船体の骨格や鋼材などを設計します。

機関・配管設計
エンジンなどの機械設備や、船内を通る配管を設計します。

電気設計
発電設備、照明、航海機器、制御機器、電気配線などを設計します。

艤装設計
係船設備、甲板機器、居住設備などを設計します。
巨大な船の中に数多くの設備を収めながら、安全性やメンテナンス性、使いやすさなども考えます。

③ 生産設計｜どうやってつくるか考える
設計された船を、**「造船所で実際にどうつくるのか」**まで具体化する仕事です。
例えば、

• 鋼材をどのように加工するか
• どのような順番で組み立てるか
• 船体をどのようなブロックに分けるか
• 配管や設備をどう配置・施工するか

などを検討します。
設計と製造現場をつなぐ役割を担うため、現場の技術者とのコミュニケーションも重要です。

現在の船舶設計は「3D」で考える

船舶設計というと、大きな机の上に紙の図面を広げている光景を想像する方もいるかもしれません。
しかし、現在の造船設計は大きく変わっています。
2D CADに加え、3D CADを使って船体や配管、設備などを立体的に設計する取り組みが進んでいます。
3Dモデルなら、完成する前の船をパソコン上でさまざまな方向から確認できます。
例えば、
「配管同士がぶつからないか」
「設備をメンテナンスするスペースはあるか」
「人が作業できる場所を確保できているか」
といったことも、立体的に検討しやすくなります。
つまり現在の船舶設計は、
巨大な船を、完成する前にデジタル空間の中につくる仕事
ともいえます

現場でも「紙の図面」から「タブレット」へ

デジタル化しているのは設計室だけではありません。
設計でつくられたデジタルデータを、実際に船をつくる現場で活用する取り組みも進んでいます。
今回お聞きした現場では、紙の設計図を持って確認するのではなく、タブレット上で設計情報を確認し、3D化された画像を見ながら作業しています。
国土交通省も造船業の生産性向上に向け、3D設計データの活用や、設計と製造をデジタルデータでつなぐ取り組みを推進しています。
設計者がつくった3Dデータを、
設計 → タブレット → 建造現場
へとつなげる。
これによって設計と現場が、同じ情報を共有しながら船づくりを進められるようになっています。
造船という伝統ある産業の中で、デジタル技術を使った新しいものづくりが始まっています。

船の設計の具体的な仕事内容

CAD・3Dモデルを作成する
CADを使い、船体や設備などを設計します。
分野によっては3Dモデルを作成し、船の内部を立体的に確認しながら設計を進めます。

強度や性能を検討する
船は波や風を受けながら長期間航海するため、

• 船体強度
• 安定性
• 航行性能
• 燃費性能

なども考える必要があります。
コンピューターによる構造解析や流体解析などのシミュレーションも活用されています。

現場と調整する
画面上では成立していても、実際の建造現場では施工しにくい場合があります。
「ここでは工具が入らない」
「この順番では組み立てにくい」
といった現場の意見を設計へ反映することもあります。
設計者と現場の技術者が一緒になって一隻の船を完成させるのが造船です。

船の設計で身につくスキル

船舶設計では、仕事を通じてさまざまな専門スキルを身につけられます。

• 2D・3D CAD
• 3Dモデリング
• 製図
• 図面を読み取る力
• 船体構造
• 機械・配管
• 電気設備
• 生産工程
• シミュレーション
• プロジェクトでの調整力

特に造船では、一つの分野だけを見るのではなく、巨大な船全体を意識しながら設計する力が養われます。
関連する資格としては、CAD利用技術者試験や機械・プラント製図技能士などがあります。
資格だけでなく、CAD操作や設計の実務経験そのものが大きな強みになる職種です。

船の設計に向いている人

例えば、こんな方には船舶設計の面白さを感じやすいでしょう。

• 大きなものをつくってみたい
• 船や乗り物が好き
• 世界につながる仕事に興味がある
• パソコンを使ったものづくりが好き
• 3D・CADに興味がある
• プラモデルや設計図を見るのが好き
• 機械や構造を見ると仕組みが気になる
• 細かい部分を考えることが好き
• 一人で完結するよりチームでものづくりがしたい

特に、
「デジタルな仕事がしたい。でも、画面の中だけで終わらない仕事がしたい」
という方には、造船設計は面白い選択肢です。

パソコンの中でつくったものが、最後には何万トンもの実物になって目の前に現れるからです。

未経験から船の設計を目指せる？

設計職は、溶接工や組立工などの現場職に比べると、企業や担当分野によって応募条件が大きく異なります。
基本設計や高度な構造設計では、船舶工学や機械工学などの専門知識が求められることがあります。
一方で、CADオペレーターや設計補助、生産設計などでは、未経験者を育成している企業もあります。
最初は、
CAD操作 → 図面作成・修正 → 設計補助 → 生産設計 → より専門的な設計
というように、経験を積みながら担当範囲を広げていく道もあります。
求人を見る際には、「設計」という職種名だけで判断せず、仕事内容や教育制度、必要な経験を確認してみましょう。

船の設計から広がるキャリア

設計経験を積むことで、
設計補助 → 生産設計 → 詳細設計 → 設計リーダー
など、専門性を高めていくことができます。
さらに、

• 生産管理
• 品質管理
• 技術開発
• プロジェクト管理

などへ経験を広げる道もあります。
そして現在の造船業では、設計そのものも変化しています。
3D設計、シミュレーション、設計・生産データの連携など、造船×デジタルの領域はこれからますます重要になります。
これまで培われてきた船づくりの技術と、新しいデジタル技術。
その両方に関われることも、現在の船舶設計の魅力です。

まとめ｜自分が設計した巨大な船が、世界の海へ

船の設計は、単にパソコンで図面を描く仕事ではありません。
数百メートルにもなる巨大な船を考え、3DやCADを使って形にし、実際の船として世界の海へ送り出す仕事です。
パソコン上にあった3Dモデルが、造船所で少しずつ実物になっていく。
完成した船が進水し、やがて日本を離れて世界の港へ向かう。
そして、その船が物流や人々の暮らしを支えながら何年も航海を続けていく。
そこまで見届けられる設計の仕事は、そう多くありません。
さらに現在は、設計室で3Dデータを作るだけでなく、現場でもタブレットを使って設計情報を共有するなど、造船のデジタル化が進んでいます。

「壮大なものづくりに携わりたい」
「自分の設計したものを世界で活躍させたい」
「3Dやデジタル技術を使って、画面の中だけでは終わらない仕事がしたい」

そんな方にとって、船の設計は大きなやりがいを感じられる仕事です。

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