大型船舶の心臓=機関(エンジン)の整備士
機器据付(仕上げ)・運転調整掲載期間:2026/04/10~2027/04/10
- 未経験可
- ブランク可
- 日勤のみ可
- 社会保険完備
- 日祝休み
- 残業少なめ
未経験から技術を身につけよう。大型船舶のエンジンの整備士
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◇艦船の機関(エンジン)を磨いて性能を上げる船のお医者さん
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当社のような仕事は、造船を知らない人にはなかなか知られないと思います。でも、機械いじりが好きな人や艦船マニアにはたまらない仕事であることは間違いないでしょう。
「船舶の心臓部」である機関(エンジン)のスペシャリストになりませんか?
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◇船のポンプやディーゼルを修理点検
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新造船の時もポンプや機関の据え付けを行いますが、今多いのは、艦艇の機関のメンテナンスです。艦艇は1年に1回年次点検が義務付けられていて、5年に1回はさらにおおがかりな点検を行います。最短で4週間ですが、艦船なので、決められたスケジュール通りにポンプやディーゼルを最高の状態にメンテナンスします。
機関はそのままでは船から持ち出せないため、ポンプなどを細かい部品に分解して船外に運び、工場内で溶剤を使うなどして洗浄します。本当に細かい部品に分けるので、整理整頓がものすごく大事です。
艦船では、その性質上持ち出すもの、持ち込むものがネジ1本でも数字が違うと大問題になります。当社の自社工場はありえないくらいピカピカで整頓されています。ツールの紛失も大問題ですから、ツールも各自鍵をかけてしまっています。と徹底した管理を行っています。
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◇経験が宝になる
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ポンプやディーゼル機関の点検には何か資格が必要なのでしょうか。いえ、資格は何も必要ないです。作業的には玉掛けや天井クレーンなどが必要ですが、ポンプなどの前知識も必要ありません。機械が好きで、作業のための整理整頓が苦にならない人なら大丈夫です。
自衛艦の側も機関担当はその部門にずっといることが多いので、毎年顔を合わせることも多いです。『この前の点検で本当に調子よくなった』とか直接聞けます。やりがいです。
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修理に入港している自衛艦。 -
艦内でディーゼル機関を点検。 -
稼働している艦船内でポンプを分解・修理し、テストを行います。 -
仕上がり状態は、自衛隊側の検査官も立ち合いのもと、チェックします。 -
全部洗浄点検すると、見違えるように調子が上がり、自衛隊員に感謝されることも。 -
艦内だけでなく、JMU磯子内の自社工場での作業もあります。 -
各パーツは溶液やブラシを駆使して洗浄します。 -
自社工場。いつも整理整頓されピカピカの状態です。
募集内容
| 会社名 | 株式会社鈴木工業 |
|---|---|
| 募集職種 | 機器据付(仕上げ)・運転調整 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 仕事内容 | 艦船、官公庁船、一般商船等の主機、補機類全般の定期検査、年次検査等の修理業務にて、内燃、ポンプ、諸弁等の検査工事及びメンテナンスを行っていただきます。 〇例えば、自衛艦の艦内でディーゼルエンジンやパイプを細かいパーツに分解し船外に運び出して自社工場内で洗浄。洗浄済みのパーツは再び艦内で組立、異常がないかテスト運転を行います。 〇入社前に資格を持っている必要ありません。機械が好きで、作業のための整理整頓が苦にならない人なら大丈夫です。玉掛けや天井クレーンなどの資格、ポンプなどの知識は、入社後研修にて習得いただきます。 〇業界未経験やブランクのある方でもしっかりフォローしていきますので、安心して就業できます。 〇平均年齢30歳。活気のある職場です。 ◇◇◇ Interview ◇◇◇ ■エンジンの試運転日にはヒゲを剃る 「分解、修理してエンジンやポンプのテストをする日は私のジンクスでヒゲを剃ることにしています(笑)。気持ちの問題かもですが。何も問題なくエンジンが動くとホッとしますね。それが私のやりがいです」(30代男性) ■スケジュール通りに終わらせる 「艦船の修理やメンテナンスは出航スケジュールが決まっているので、絶対間に合わせます。それが誇りです。海水が徹ポンプの中なんか貝が付着して取れなくなってたりして大変なんですが、最後の『ありがとう』に救われます」(30代男性) ■整理整頓の鬼になる 「小さなネジ1個でも紛失しないように、工場内はいつもぴなピカで整理整頓された状態です。そもそも元々バイクのエンジンいじりが好きでこの世界に入ったのですが、この作業環境はすごくプロらしくて最初感動しました」(20代男性) ■艦船を見送ると涙が出ることも 「5年に一度の点検の場合停泊期間も長いので、中の人とも友情をはぐくめます。無事終わって出航するとき、次に会えるのは1年後か、と思うと感慨深いです」(20代男性) ■自衛隊員の友達ができる 「入港中の自衛艦の隊員も同じ場所でランチを食べたりします。特に機関系エンジニアはずっとそれ専門でやってる担当者が多いので、個人的な友達もできました。磯子に入港してきたら、一緒にカラオケ行ったり飲んだりしています」(40代男性) 詳しくは下記サイトもご覧ください。 ▼日本造船協力事業者団体連合会 RECRUIT JOURNAL https://nichizo-rj.jp/company/株式会社鈴木工業/ |
| 対象となる方 | 満18歳~ 学歴不問 未経験者歓迎 <こんな人にピッタリの仕事です> 機械いじりが好きな人 艦船に興味がある人 エンジン、ディーゼルなどが好きな人 整理整頓が苦にならない人 造船全般に興味がある人(研修制度あり) ※今回は、40歳以下の方とさせていただきます(※長期勤続によるキャリア形成を図るための採用(例外事由3号のイ)) |
| 給与 | 月給 250,000円 ~ 300,000円 ※研修期間(約3か月)あり |
| 勤務時間 | 8:00~17:00 〇休憩:60分 〇残業の場合もありますが、月10時間程度です |
| 待遇及び福利厚生 | • 夏季、冬季賞与 • 失業保険 • 社会保険、厚生年金等 • 退職金制度有り(当社規定による) |
| 休日・休暇 | • 週休2日制(土日他)※場合により休日出勤有り(休日出勤手当あり) • 年次有給休暇 • 夏季年末年始休暇(カレンダーによる) |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 屋外喫煙可(喫煙スペースでの業務なし) |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市磯子区 新杉田12番 ジャパン・マリン・ユナイテッド横浜事業所内その他 地図を表示 地図を表示 |
| アクセス | JR新杉田駅、京浜急行杉田駅より徒歩5分(ジャパン・マリン・ユナイテッド横浜事業所は、敷地が大きいため、正門から事業所までバスで10分程度かかります) |
企業情報
| 法人名 | 株式会社鈴木工業 |
|---|---|
| 設立 | 1972年07月 |
| 代表者名 | 代表取締役社長 鈴木明 |
| 資本金 | 300万円 |
| 従業員数 | 従業員数12名 |
| 業務内容 | 造船修理製造業 |
| 本社 | 神奈川県横須賀市浦賀3-18-35 |

